鶴管的概念以及連接件的要求

鶴管，是象形詞，并不是嚴格意義上的概念。鶴管，鶴形管道，取其靈活轉動不影響連接性能的含義。因此，鶴管并不是按照剛性連接和柔性連接進行分類，也不是按照硬管和軟管進行分類的。實際應用中，包括標準采樣“鶴管”這個詞時所要表達的含義也不同，也就有了對同樣事實的不同理解。

鶴管是一種用于輸送氣體或液體的管道，其特點是具有彎曲的形狀，類似于鶴的頸部。鶴管的設計和制造需要考慮許多因素，如管道的材料、彎曲半徑、壁厚、連接方式等。

鶴管的材料通常選用耐腐蝕、耐高溫、耐壓的材料，如不銹鋼、鈦合金、鎳合金等。這是因為鶴管通常用于輸送腐蝕性氣體或液體，或者在高溫高壓的環(huán)境下工作，因此需要具有良好的耐腐蝕性和耐高溫性能。

裝卸連接件的要求

確保連接可靠發(fā)生不泄漏是對裝卸連接件的共同要求，而對于裝卸(火車、汽車、船)的連接件，有以下共同點:

1、連接件是固定設施與活動設施的連接橋梁，固定端和活動端相對方位應當允許一定范圍的波動。裝車棧臺設施是固定的，車船及車(火車，汽車)船載儲罐接口是移動的，固定端接口與移動端接口的相對位置不是固定不變的。

2、相對頻繁的連接、脫開操作。在裝卸作業(yè)時需要可靠連接，作業(yè)完成后應能夠方便的脫開。

這里有對快速接口方便連接，斷開及有效密封的要求，也有對連接管線適應相對位置變化及可靠性的要求，裝卸金屋軟管、裝卸鶴管、裝卸臂都是有效的解決方案。

常見的連接件的優(yōu)缺點

1、配有快速接目的金屋軟管。優(yōu)點;很好的適應相對位害變化。缺點:早期的致管與接目之間的

連接口靠性較低，項裝移動影響軟管的使用壽命:大口徑及長度較長時如碼頭裝船用金屋軟管移動需要專用的起重設備，操作不便利。

2、由活動關節(jié)連接剛性管道、快速接口組合而成的鶴管。通過”關節(jié)“活動滿足相對位置變化的需求，收放操作比較便利，連接可靠性高。缺點是結構較復雜、對”關節(jié)“的要求較高。

3、安裝在碼頭的裝卸臂。結構和功能與”鶴管“類似，對相對位置變化范圍的適應更大。所需的投資較大。

對裝卸連接件屬于通用要求而不是專用要求，與裝卸的物料性質(zhì)，裝卸作業(yè)條件密切相關。連接結構的可靠性、靈活性是判斷連接件性能的兩個指標，標準關于連接件